Conectores de Interface dos Sensores e Atuadores do Motor

Este grupo de conectores (bn, bo, bp / bl, bm, bn) estabelece a comunicação entre o chicote principal e os componentes vitais do motor, como o sensor de posição de marchas, estator e sensores de gestão da injeção. A desconexão ou mau contato nestes pontos impede a sincronização da ignição ou o envio de dados de telemetria para o painel. Se a motocicleta apresentar funcionamento irregular ou entrar em 'Limp Mode', deve-se testar a integridade dos pinos contra pinos tortos ou umidade. O teste técnico envolve verificar a tensão de referência de 5V enviada pela ECU para os sensores nos respectivos pinos do conector. O uso de limpa-contatos não residual é recomendado, evitando-se a aplicação de graxa dielétrica em excesso que possa atrair contaminantes abrasivos em condições de uso severo.