Circuito de Controle do Sistema ABS (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 125 – 200 Duke Orange – 2012 – 2013.
Localização Física
Caixa de fusíveis sob o assento do passageiro (Posição 7 - Duke EU/MAL).
Cor do Fio / Pinagem
Fio de alimentação principal do módulo (Geralmente Vermelho/Branco grosso).
Página no Diagrama
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Circuito de 10 Amperes exclusivo para a alimentação da unidade hidráulica e eletrônica de controle do ABS. Este subsistema monitora constantemente os sensores de velocidade das rodas dianteira e traseira. Se o fusível estiver aberto, os freios continuarão funcionando hidraulicamente, porém sem o auxílio do antibloqueio, e a luz de advertência do ABS permanecerá acesa permanentemente no painel. O teste de oficina envolve a verificação de alimentação positiva no conector multibias do módulo ABS. É vital garantir que não existam variações bruscas de tensão nesta linha, pois a eletrônica do ABS é sensível e pode desativar o sistema preventivamente se detectar tensões fora da faixa de 10V a 16V.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 125 – 200 Duke Orange – 2012 – 2013.
Acesso Imediato
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