Circuito de Aterramento Principal do Bloco do Motor e Chassi

A malha de aterramento (Ground wire co) é o componente vital para o retorno de corrente de todos os subsistemas elétricos, incluindo a ECU e o sistema de carga. Um aterramento deficiente no motor da Duke 200 pode manifestar sintomas complexos, como erros intermitentes de sensores, falhas de ignição, leitura errática de temperatura e carga insuficiente da bateria pelo estator. O procedimento de oficina exige a verificação da continuidade com um multímetro, buscando uma resistência máxima de 0.2 Ohms entre o bloco do motor e o terminal negativo da bateria. Deve-se inspecionar visualmente o terminal olhal em busca de corrosão verde (zinabre) e garantir que a face de contato metálica esteja livre de tinta ou resíduos de óleo, assegurando o caminho de menor resistência para a corrente de retorno.