Chicote e Interface de Roteamento da Sonda Lambda

O chicote da sonda lambda é responsável por transmitir os sinais de milivoltagem da mistura ar-combustível e alimentar a resistência de aquecimento do sensor (Heater Control). Durante procedimentos de ajuste de altura do subchassi traseiro (Seat Height Adjustment), a integridade mecânica deste cabo é vital. O manual especifica que o cabo não deve ficar tensionado (taut) após o reposicionamento das buchas e parafusos de fixação do quadro. Se o chicote for esmagado ou montado incorretamente, o sinal de feedback da sonda será corrompido, gerando códigos de falha de injeção, marcha lenta instável e aumento no consumo. Recomenda-se verificação de continuidade entre o conector da sonda e a unidade de controle do motor (ECU) sempre que o subchassi for manipulado.