Subsistema de Ventilação e Controle do Soprador (A09, A10, A11, A13)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Komatsu – Pá Carregadeira – WA200-5.
Localização Física
Unidade de ar condicionado interna e painel de relés do sistema HVAC.
Cor do Fio / Pinagem
A09/A10/A11/A13 (1, 2, 3, 4), A01 (1, 3, 4, 5, 6), C03 (4, 5, 6, 7, 8)
Página no Diagrama
Página 742-745
O controle do fluxo de ar é realizado por uma matriz de relés: A09 (Principal), A10 (Alto), A11 (Médio 2) e A13 (Médio 1). A alimentação é derivada dos fusíveis FS2 (1) e (2). O motor do soprador depende da integridade do resistor A01 para modulação de velocidade, cujas resistências nominais são 2,8Ω (pinos 1-3), 4,8Ω (pinos 1-4) e 4,0Ω (pinos 1-5). Se o ar não flui, deve-se testar a continuidade de 1 Ohm entre o fusível e as entradas dos relés. Falhas no painel de controle C03 podem ser diagnosticadas medindo a continuidade para os terminais de ativação de cada relé. Um fusível FS2(2) queimado indica invariavelmente um curto-circuito no chicote entre a caixa de fusíveis e o pino 8 do conector C03.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Komatsu – Pá Carregadeira – WA200-5.
Acesso Imediato
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