Relé de Segurança do Sistema HST (L111)

O relé L111 atua como o componente de interrupção crítica para a alimentação das solenoides do motor e da embreagem. Possui uma bobina interna com resistência especificada entre 200 e 400 Ohms entre os pinos 1 e 2. Quando energizado pelo controlador, deve fechar o contato entre os pinos 3 e 6 (ou 3 e 31 em certas medições de carga), apresentando resistência inferior a 1 Ohm. Caso o relé falhe em fechar ou apresente alta resistência nos contatos, o sistema HST entrará em modo de proteção, impedindo a alteração de marchas. Para teste, deve-se aplicar 24V externos nos pinos de comando e monitorar a continuidade da carga; se o estado não mudar, o relé deve ser substituído imediatamente.