Circuito de Alimentação dos Faróis Dianteiros - Luz Alta

O sistema de iluminação principal opera em uma arquitetura de 24V nominais, com faixa de trabalho tolerável entre 20V e 30V sob carga. Este circuito específico alimenta os filamentos de luz alta dos faróis esquerdo e direito. Quando o interruptor de luzes é ajustado para a 2ª posição e o interruptor atenuador em 'alto', a tensão deve ser verificada nos pinos 3 dos conectores HEAD. Sintomas de falha incluem a ausência de iluminação frontal alta, geralmente causada por desconexão no conector L04 ou falha no aterramento do chassi. Testes de oficina exigem medição de resistência no interruptor L04 (pinos 2 e 3) apresentando máximo de 1 Ohm na posição ativa. Resistências de isolamento abaixo de 1MΩ indicam falha crítica no isolamento do chicote.