Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo da Transmissão

Sensor do tipo termistor que monitora a temperatura do fluído lubrificante. A voltagem de sinal deve ser no máximo 4,75V. A resistência varia conforme a temperatura: a 25°C deve medir entre 3,5 e 4,0 Ohms, subindo para 38,5 a 47,0 Ohms a 100°C. Falhas de curto (C5) ou aberto (b7) fazem o controlador adotar um mapa de temperatura padrão de 20°C, o que pode mascarar superaquecimentos reais. O procedimento de teste envolve medir a resistência nos pinos do sensor (T35 macho 1 e 2) e verificar a continuidade do aterramento no pino T35(2). A precisão deste sensor é vital para a proteção dos discos de fricção e modulação das trocas de marchas.