Cabo de Aterramento Principal do Motor e Estrutura

O fio terra (42) é o componente crítico para o retorno de corrente de todos os sistemas elétricos do motor, incluindo o motor de partida e alternador. Na PC160LC-7B, um aterramento deficiente é a causa número um de danos em módulos eletrônicos e falhas de partida. Sintomas de resistência alta incluem aquecimento excessivo do cabo, queda de luminosidade no painel durante o acionamento e erros de sensor intermitentes. O passo a passo de manutenção exige a remoção do parafuso, limpeza da tinta ou oxidação na face de contato e aperto com torque especificado. O teste definitivo é o de queda de tensão: com o motor de partida acionado, a diferença de potencial entre o bloco e o negativo da bateria deve ser inferior a 0,5V.