Circuito dos Sensores de Temperatura de Fluidos (TIM, TFUEL, TOIL, TWTR)

Estes circuitos operam com conectores de trava tipo tração (PACKARD-2). Eles monitoram a temperatura do ar de admissão, combustível, óleo e líquido de arrefecimento. Dados imprecisos nestas linhas causam erros no tempo de injeção e na leitura do termômetro do painel. Em caso de curto-circuito ou circuito aberto, o controlador adota valores padrão de segurança, o que prejudica a eficiência do combustível. O teste de diagnóstico consiste em medir a resistência ôhmica (NTC) do sensor desconectado e comparar com a curva de temperatura do manual. É fundamental garantir que a trava 'B' do chicote esteja totalmente engatada para evitar desconexões intermitentes causadas pela vibração severa da escavadeira em operação de escavação.