Circuito de Partida e Acionamento do Solenoide

O circuito de partida é dimensionado para suportar altas correntes de pico durante o engate do pinhão. Utiliza fios de bitola nominal elevada (conforme Tabela 2, podendo chegar a 85 ou 100 nominal para cabos principais) com revestimento AV ou AEX. A linha de sinal de partida é codificada pela cor R (Vermelho). Sintomas de falha incluem o não acionamento do motor de partida ou ruídos de 'clique' intermitentes vindos do solenoide devido à queda de tensão por resistência interna alta. Para diagnóstico, deve-se medir a tensão no terminal 'S' do solenoide durante a tentativa de partida; o valor não deve ser inferior a 20V. Testes de queda de tensão (voltage drop) entre o polo positivo da bateria e o motor de partida são cruciais, não devendo exceder 0.5V sob carga.