Fusível Principal (30A) e Relé de Partida
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ZZR 1200 – 2002 – 2005.
Localização Física
Localizado sob o assento, integrado ao conjunto do relé de partida, próximo à bateria.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), BK/W (Preto/Branco), R/W (Vermelho/Branco)
Página no Diagrama
Página 459
Este componente é o coração da proteção elétrica da ZZR1200, operando com uma capacidade nominal de 30 Amperes sob tensão de 12V DC. Ele isola a bateria de todo o chicote principal em caso de curto-circuito severo. O relé de partida acoplado gerencia a alta amperagem necessária para o motor de arranque, sendo controlado pelo circuito de baixa corrente do botão de partida. Sintomas de falha incluem a ausência total de energia no painel ou o motor não girando ao pressionar o interruptor. O diagnóstico técnico exige verificar a continuidade do fusível com multímetro e medir se há 12V no borne de saída do relé quando acionado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – ZZR 1200 – 2002 – 2005.
Acesso Imediato
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