Circuito do Medidor de Temperatura da Água

O sistema utiliza um termistor de coeficiente negativo de temperatura (NTC). Com a ignição em 'ON', ao desconectar o fio do sensor e aterrá-lo ao chassi/motor, o ponteiro deve subir rapidamente para a marca 'H' (Hot). Se deixado aberto, deve permanecer em 'C' (Cold). Este teste isola se o defeito é na fiação/galvanômetro ou no sensor. Se o ponteiro não se mover durante o aterramento, verifique a continuidade da linha de sinal e a alimentação vinda do fusível de ignição (10A). Valores de resistência anômalos no sensor resultam em leituras falsas de temperatura, podendo ocultar superaquecimentos críticos do motor ZZR1200.