Pinout do Sensor de Posição de Marcha (Gear Position Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z900 – Z900 ABS – 2017.
Localização Física
Próximo ao eixo de saída da transmissão/pinhão.
Cor do Fio / Pinagem
G (Verde), R (Vermelho), BK/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 29
Sensor do tipo divisor de tensão que informa à ECU qual marcha está engatada para otimizar os mapas de ignição e injeção, além de gerenciar o indicador no painel. O parafuso de fixação requer 10 N·m e trava química. Falhas neste componente resultam em leituras erráticas no painel (traços ou números errados) e podem afetar a suavidade do motor. O teste de oficina é realizado medindo a resistência em cada posição do seletor; cada marcha possui um valor de resistência específico em Ohms. Deve-se limpar o conector com limpa-contatos, pois resíduos de óleo e sujeira da corrente podem causar fuga de corrente e sinal ruidoso.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z900 – Z900 ABS – 2017.
Acesso Imediato
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