Circuito do Sensor da Borboleta de Aceleração Principal (TPS)

O sensor da borboleta de aceleração principal (TPS) opera como um potenciômetro rotativo alimentado por uma tensão de referência de 5,0V CC proveniente da ECU. A faixa de saída especificada varia entre 0,2V e 4,8V conforme a abertura. Em caso de falha (curto ou circuito aberto), a ECU adota o método de segurança D-J, travando o ponto de ignição na posição de marcha lenta e desativando o sistema KTRC e o sensor de oxigênio. Sintomas incluem perda de resposta linear e instabilidade em altas rotações. Para testes, utiliza-se o adaptador 57001-1538 entre o sensor e o chicote. A resistência padrão entre os terminais deve estar entre 4 e 6 kΩ, e a tensão de saída em marcha lenta deve situar-se entre 1,02V e 1,04V CC.