Sistema de Monitoramento de Pressão de Óleo do Motor

O interruptor de pressão de óleo é um componente de segurança crítica do tipo 'normalmente fechado'. Ele mantém o circuito de aviso no painel aterrado quando a pressão está abaixo do nível operacional mínimo. Assim que o motor entra em funcionamento e a pressão atinge o limiar técnico, o contato se abre e a luz de advertência apaga. Se houver queda de pressão ou falha no sensor, a luz permanecerá acesa, indicando risco de danos catastróficos por falta de lubrificação. Em testes de bancada, deve-se verificar a continuidade com o motor desligado (0 Ohms) e a abertura do circuito com o motor ligado. O torque de instalação é de 15 N.m e o terminal deve ser apertado com 2,0 N.m para evitar danos à rosca e garantir o contato elétrico.