Sistema de Geração de Energia (Alternador Trifásico e Estator)

O sistema de geração da Kawasaki Z900 utiliza um alternador trifásico de corrente alternada (CA) com saída máxima nominal de 14,0 V e 23,5 A a 4.000 rpm. Este subsistema é responsável por suprir toda a demanda elétrica da motocicleta e manter a carga da bateria durante o funcionamento. O estator é composto por bobinas de cobre isoladas que podem sofrer curto-circuito interno ou aterramento se houver superaquecimento. Sintomas de falha incluem bateria descarregada prematuramente ou oscilação na intensidade das luzes. O teste de oficina exige a medição da resistência entre as três fases (deve ser uniforme e baixa) e o teste de voltagem de saída em vazio, que deve subir proporcionalmente à rotação do motor, além de verificar o isolamento em relação à massa (resistência infinita).