Fusível e Circuito do Farol (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z900 – Z900 ABS – 2018.
Localização Física
Caixa de fusíveis (fusível de 15A) e relé do farol integrado na caixa de relés.
Cor do Fio / Pinagem
BL (Azul) e BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 81
Protege as linhas de farol alto e baixo (LED na Z900). Este circuito opera em conjunto com o relé do farol, garantindo que a carga de alta corrente não passe diretamente pelo interruptor de ignição. Se o farol não acender, mas o motor partir normalmente, o foco deve ser no fusível de 15A ou no próprio relé. Procedimento de teste: Verifique a continuidade do filamento do fusível e, em seguida, meça a voltagem no conector do farol (esperado 12V+ com motor ligado ou chave em posição específica). Se o farol alto não funcionar mas o azul (LED indicador) acender, o problema reside na fiação ou na unidade de farol.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z900 – Z900 ABS – 2018.
Acesso Imediato
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