Relé Principal da ECU (ECU Main Relay)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico automotivo de 12V operado pela chave de ignição para comutar a corrente de alta intensidade diretamente para os terminais de alimentação da ECU e injetores. Falhas neste componente geram ausência de tensão nos pinos 6 (W/G) e 8 (W/BK) da central, resultando em motor que gira pelo motor de partida mas não pega. O procedimento de oficina exige a remoção da caixa de relés, aplicação de tensão de bateria nos terminais da bobina do relé e teste de continuidade nos contatos NA (Normalmente Abertos) utilizando um multímetro. Alerta de segurança: Desconecte o polo negativo da bateria antes de manipular os terminais para evitar curto-circuito acidental no chassi.