Linha de Comunicação Serial ECU e Painel de Instrumentos

Circuito de transmissão de dados digitais de alta prioridade que utiliza o protocolo de comunicação proprietário da Kawasaki. Se a ECU não enviar dados para o painel por mais de 10 segundos, o sistema registra o código de falha 39 e aciona o LED de advertência (FI). Esta linha é responsável por atualizar em tempo real o conta-giros, temperatura e indicadores de diagnóstico. Sintomas de queda de tensão ou ruído elétrico nesta linha resultam em leituras congeladas ou o painel exibindo erro de comunicação. O teste de oficina consiste em medir a continuidade do fio BR/R entre o terminal 31 da ECU e o pino correspondente no painel, garantindo que a resistência seja inferior a 0.5 Ohms.