Fusível de Ignição (15A)

Protege o circuito do interruptor de ignição e o corta-corrente (kill switch). É responsável por permitir que o sinal de partida e o sinal de 'run' cheguem aos relés de controle. Uma falha neste fusível impede o acionamento do relé da bomba e das bobinas de ignição. O diagnóstico em oficina requer verificar se a tensão chega ao interruptor de ignição (fio Branco) e sai (fio Marrom) corretamente. Se houver continuidade no fusível mas não houver tensão na saída, o problema reside no miolo da chave ou no interruptor de emergência do punho direito. Este circuito é sensível a infiltração de água nos interruptores de guidão, o que pode causar micro-arcos e queima prematura do elemento fusível.