Esquema Elétrico Oficial
Página 207 do ManualTipo: solenoide

Circuito do Atuador da Válvula de Borboleta do Escapamento (Código 63)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z800 – Z800 ABS – 2013.

Localização Física

Localizado no chassi, conectado via cabos de aço à válvula no tubo de escape.

Cor do Fio / Pinagem

P (Rosa), GY (Cinza), W/R (Branco/Vermelho), W/BL (Branco/Azul)

Página no Diagrama

Página 207

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O atuador da válvula de escape ajusta a contrapressão dos gases. A resistência do motor deve estar entre 5 e 200 Ω. O sistema possui uma função de aprendizado automático (auto-learning) ao ligar a ignição, onde a polia gira nos dois sentidos para detectar os batentes físicos. O código 63 indica falha elétrica ou travamento mecânico dos cabos. O teste de bancada pode ser feito com uma bateria de 12V externa nos fios Rosa e Cinza para verificar a reversão de polaridade e rotação. Se a polia não retornar ao ângulo inicial de 41,7° ± 7° após o ciclo, indica falha no potenciômetro interno do atuador ou erro de continuidade nos pinos 2 e 3 da ECU.

Referência Oficial: Página 207 do Esquema Elétrico
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