Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento

Este sensor de coeficiente térmico negativo (NTC) informa a temperatura do motor para a ECU gerenciar o tempo de injeção (enriquecimento na partida a frio) e o acionamento do eletroventilador. Uma falha neste componente pode causar marcha lenta instável, consumo excessivo ou superaquecimento sem aviso no painel. O teste técnico consiste em remover o sensor e medir sua resistência em Ohms enquanto mergulhado em água aquecida, comparando os valores com a tabela de temperatura vs. resistência do manual. Verifique se há corrosão nos terminais do conector, o que pode causar leituras erráticas de temperatura.