Sistema de Ignição e Velas (NGK CR9EK)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z750 – Z750 ABS – 2007 – 2008.
Localização Física
Instaladas no cabeçote do motor, acessíveis via bobinas de ignição tipo 'Stick Coil'.
Cor do Fio / Pinagem
Fios das bobinas: BK (Preto), G (Verde), BU (Azul), BR (Marrom)
Página no Diagrama
Página 65
As velas de ignição NGK CR9EK são o estágio final do sistema de alta tensão da Z750. O gap especificado é rigorosamente de 0.7 a 0.8 mm para garantir a frente de chama ideal na câmara de combustão. Velas com gap excessivo ou isolador cerâmico trincado causam falhas em alta rotação, perda de potência e dificuldade de partida a frio. O diagnóstico elétrico envolve a inspeção visual de carbonização e a medição da folga com um cálibre de arame. Além disso, deve-se verificar a resistência das bobinas de ignição (primário e secundário) conforme o capítulo de sistema elétrico para garantir que a energia necessária está sendo entregue às velas sem perdas por fuga de corrente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z750 – Z750 ABS – 2007 – 2008.
Acesso Imediato
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