Relé e Circuito do Motor de Partida (Starter Circuit Relay)

O sistema de partida da Z750 utiliza um relé de controle de baixa corrente para acionar o solenoide de alta corrente do motor de arranque. Este circuito é condicionado pelo interruptor de neutro, manete de embreagem e botão de partida. Se o motor não girar, o técnico deve verificar o som de 'click' no relé. A ausência de sinal indica falha no circuito de controle (segurança). Se o relé clicar mas o motor não girar, deve-se medir a queda de tensão nos terminais grossos do solenoide; uma queda superior a 0.5V sugere contatos internos oxidados. É fundamental garantir que o cabo de massa (negativo) esteja limpo e bem fixado ao bloco do motor para fechar o circuito adequadamente.