Circuito do Indicador de Advertência FI / Imobilizador (LED)

O LED de advertência FI (Fuel Injection) é controlado diretamente por dados seriais enviados da ECU para a unidade do painel. Em modelos equipados, ele também funciona como indicador do sistema imobilizador. O circuito é monitorado pela ECU para indicar falhas em sensores e atuadores através de códigos de piscada ou luz constante. Se o LED não acender ao ligar a ignição (fase de check), pode haver falha no aterramento do painel ou interrupção na linha de comunicação de dados. O teste exige verificar a alimentação da unidade do painel e o aterramento (Meter Ground). Como o LED é soldado na placa de circuito impresso do painel, falhas internas no componente exigem a substituição da unidade completa ou reparo eletrônico especializado.