Conector e Pinagem do Sensor de Posição da Borboleta Principal - Main Throttle Sensor (Código de Serviço 11)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O sensor de posição da borboleta principal (Main Throttle Sensor) opera com alimentação regulada de 4.75 a 5.25 V DC fornecida pela ECU da Kawasaki Z750. Este componente envia sinais cruciais de abertura da borboleta para o cálculo do mapa de injeção e ponto de ignição. Falhas neste circuito geram o Código de Serviço 11, resultando em marcha lenta irregular, falhas de aceleração e entrada em modo de segurança (limp mode). Para o teste elétrico, utilize um multímetro digital conectado via adaptador de chicote específico (Ferramenta Especial 57001-1538). Meça a tensão de entrada entre os fios BL (Vermelho/Azul) e BR/BK (Marrom/Preto). A tensão de saída deve variar linearmente de 0.99 a 1.03 V DC em marcha lenta até 4.19 a 4.39 V DC com borboleta totalmente aberta. A resistência interna entre os terminais deve situar-se entre 4 a 6 kOhms. Alerta técnico: Nunca ajuste mecânica ou intencionalmente a posição base do sensor sem o gabarito de fábrica, pois ele é calibrado micrometricamente.