Circuito do Sensor de Pressão de Admissão de Ar (IAPS) - Código de Serviço 12
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z750 – 2004.
Localização Física
Conectado via mangueira de vácuo ao corpo de borboletas, fixado próximo ao chassi.
Cor do Fio / Pinagem
BL (Pino 1), BR/BK (Pino 14), Y/BL (Pino 17)
Página no Diagrama
Página 109-112
O sensor IAPS é fundamental para a estratégia DFI, convertendo vácuo do coletor em sinal de tensão analógica. A alimentação de referência da ECU é de 5V nominais. Em pressão atmosférica padrão (101,32 kPa), a faixa utilizável de saída é de 3,74 a 4,26V DC. Circuitos abertos ou em curto resultam em mistura excessivamente rica ou pobre e perda de torque. O teste de oficina exige o uso de multímetro digital e bomba de vácuo manual para verificar a curva de resposta. Se a leitura de saída for fixa em 4,8V, a ECU está operando em modo de segurança (Limp Mode). Verifique a continuidade entre o pino 17 (Y/BL) e o pino 14 (BR/BK) da ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z750 – 2004.
Acesso Imediato
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