Circuito do Sensor de Posição da Subborboleta (Código 32)

Este circuito monitora a posição das borboletas secundárias para otimizar o fluxo de ar no sistema DFI. A tensão de entrada nominal deve estar entre 4,75 e 5,25 V DC, fornecida diretamente pela ECU. A resistência interna do sensor deve oscilar entre 4 e 6 kΩ. Sintomas de falha incluem o código de serviço 32 no painel, oscilação severa na marcha lenta e perda de potência linear. O procedimento de teste exige o uso de um adaptador de chicote (57001-1538). Com a ignição em ON, o multímetro deve medir a entrada entre o cabo BL (azul) e BR/BK (marrom/preto). Se a voltagem for inferior, deve-se inspecionar a fiação entre os terminais 1 e 14 da ECU.