Circuito do LED Indicador de Injeção Eletrônica (FI)

O LED de diagnóstico da FI é alimentado pela bateria através do fusível de ignição de 10A. Ele deve acender por 2 segundos ao ligar a chave para autoteste. Se permanecer aceso, indica falha ativa no sistema DFI ou ignição. Caso não acenda, deve-se testar a continuidade do conector do painel. Aplicando 12V externamente entre o Terminal 1 (BR/W - Positivo) e o Terminal 6 (BR/R - Negativo), o LED deve brilhar. A ausência de sinal indica falha no chicote principal ou queima interna do LED no painel. Este circuito é vital para a interpretação dos códigos de falha via piscadas longas (dezenas) e curtas (unidades) durante o modo de diagnóstico de oficina.