Circuito de Alimentação das Bobinas de Ignição Direta (Stick Coils #1 a #4)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z750 – 2004.
Localização Física
Montadas diretamente sobre as velas de ignição no cabeçote do motor.
Cor do Fio / Pinagem
BK, BK/G, BK/W, BK/O e BK/Y (Comum/Terra)
Página no Diagrama
Página 130-131
As bobinas de ignição (Stick Coils) operam com a tensão total da bateria, devendo apresentar no mínimo 12,6 V nos terminais primários com a ignição ligada. Elas são monitoradas individualmente pela ECU através dos códigos de serviço 51 a 54. Quando um circuito abre ou entra em curto, a motocicleta apresenta falha de ignição em cilindros específicos, causando vibração excessiva e perda de torque. Para o diagnóstico, utilize um adaptador de agulha nos terminais da ECU: Terminal 39 (Cil #1), 38 (Cil #2), 37 (Cil #3) e 52 (Cil #4), sempre em relação ao aterramento no terminal 51 (BK/Y). Se a voltagem for zero, verifique o fusível de ignição de 10A e o interruptor de parada do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z750 – 2004.
Acesso Imediato
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