Relé e Fusível dos Sinalizadores de Direção (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z650 – Z650 ABS – 2017.
Localização Física
Relé montado no chicote principal e fusível alojado na caixa de fusíveis secundária.
Cor do Fio / Pinagem
G (Verde) e GY (Cinza) para os piscas
Página no Diagrama
Página 84
O sistema de sinalização de direção (piscas) utiliza um relé de intermitência eletrônico para controlar a frequência de pulso das lâmpadas e indicadores de painel. Este circuito é protegido por um fusível dedicado de 10A. O sistema é operado através do interruptor de comando no punho esquerdo, que alterna a carga entre o lado direito e esquerdo. Se os piscas pararem de funcionar, o técnico deve inspecionar o fusível e, em seguida, a saída de tensão pulsante no relé. Caso as lâmpadas fiquem acesas sem piscar, o relé eletrônico está provavelmente em curto. Testes de multímetro devem confirmar a entrada de 12V constantes e a saída chaveada. Verifique também a integridade das lâmpadas, pois lâmpadas queimadas alteram a carga e podem causar intermitência rápida em alguns modelos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z650 – Z650 ABS – 2017.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
