Circuito de Controle do Farol e Relé de Iluminação

A lógica de iluminação da Z650 impede o acionamento do farol antes da partida do motor para preservar a carga da bateria. O relé de farol só fecha o contato após receber sinal de que o motor está girando (geralmente via alternador ou ECU). O circuito protege a lâmpada de baixo e alto brilho através de um fusível de 15A. Falhas resultam em farol apagado mesmo com o motor em funcionamento. Para diagnosticar, verifique se há 12V chegando ao soquete da lâmpada quando o motor está ligado. Se não houver tensão, teste o relé de farol dentro da caixa de relés, verificando se ele 'atraca' corretamente. Se apenas uma fase (alta ou baixa) falhar, o problema geralmente reside no interruptor de dimmer no punho ou na própria lâmpada H4/LED.