Pinout do Indicador de Aviso do Motor (MIL - LED Amarelo)

Este circuito lógico aciona o LED amarelo de advertência do motor no painel de instrumentos com base em dados seriais ou discretos enviados pela ECU. O LED permanece aceso ou pisca para indicar códigos de falha armazenados no sistema DFI. A inspeção técnica requer a verificação do aterramento do painel e a integridade da linha de comunicação vinda da ECU. Se o LED não acender durante o autoteste (ao ligar a ignição), o técnico deve realizar o teste de diagnóstico da unidade do painel (Meter Unit Inspection) e verificar a continuidade entre o conector do painel e o chassi (Ground). O funcionamento correto deste indicador é vital para que o operador saiba que o sistema de injeção está operando em modo de segurança (Limp Mode).