Interface de Sensores e Atuadores do Corpo de Borboleta (Throttle Body Assy)

Este subsistema elétrico compreende múltiplos conectores críticos: o conector do injetor de combustível [A], o conector do atuador da válvula de controle de marcha lenta (ISC) [B], o conector dos sensores do corpo de borboleta (TPS/MAP) [C] e o conector do sensor de temperatura do motor [D]. São circuitos de baixa tensão (5V de referência para sensores e pulsos PWM para atuadores). Falhas nestas conexões geram códigos de erro (DTC) na ECU e podem colocar a motocicleta em modo de segurança (Limp Mode). É essencial que os conectores estejam livres de corrosão e umidade. A inspeção de oficina exige verificar se as travas plásticas estão íntegras e se não há pinos recuados. O sensor de temperatura, especificamente, altera sua resistência conforme o aquecimento, e o mau contato resultará em misturas excessivamente ricas ou pobres.