Fusível de Ignição (10A)

O fusível de ignição de 10A protege o circuito comutado pela chave de ignição, fornecendo energia para o sistema de controle do motor, incluindo a alimentação operacional da ECU no pino 11. Quando este fusível abre, o motor de partida pode até girar, mas a ECU não será ativada e a bomba de combustível não realizará o ciclo inicial de pressurização. Sintomas comuns incluem ausência de faísca nas velas e falta de pulso nos bicos injetores. Para teste, deve-se medir a presença de 12V na saída do fusível com a chave de ignição ligada. Caso o fusível queime repetidamente, deve-se investigar curtos-circuitos no chicote que alimenta os sensores do corpo de borboleta ou no interruptor de parada de emergência do motor. Este circuito é vital para a operação segura e gerenciamento eletrônico da Z125 PRO.