Conector de Aterramento e Pinos de Alimentação da ECU
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – Z125 – Z125 Pro – 2016 – 2017.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Pinos de aterramento (terminais 7, 16 e 18 com fios BK/Y) e pinos de alimentação da ECU (terminal 11 com fio BR e terminal 9 com fio W). Este circuito gerencia o fluxo de massa para o motor e a recepção de tensão estável da bateria (12V 3Ah). Uma falha de aterramento ou queda de tensão nestes pinos gera falhas intermitentes no motor, códigos de erro na injeção e falha de comunicação. Para testar, desconecte o conector da ECU, utilize pontas de prova tipo agulha (Ferramenta Especial 57001-1457) e meça a continuidade com o negativo da bateria (meta: cerca de 0 Ohms) e a tensão de entrada com o multímetro digital. Cuidado para não danificar os terminais do conector ao inserir as pontas de prova.
Unidade de Controle Eletrônico (ECU) fixada no chassi sob a carenagem esquerda da Kawasaki Z125 / Z125 Pro
BK/Y (Preto/Amarelo), BR (Marrom), W (Branco)
Pág. 157 e 158
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – Z125 – Z125 Pro – 2016 – 2017.
Acesso Imediato
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