Conector da Bomba de Combustível e Unidade do Sensor de Nível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z125 – Z125 Pro – 2016 – 2017.
Localização Física
Localizado na parte inferior do tanque de combustível, fixado pela placa da bomba.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 162-166
O conjunto da bomba de combustível da Z125 integra o motor da bomba, o regulador de pressão de 294 kPa (43 psi) e o sensor de nível. O conector fornece energia para o motor da bomba e sinal de resistência para o painel de instrumentos. A inspeção exige que a bateria esteja totalmente carregada. Em testes de vazão, a bomba deve expelir no mínimo 11 mL de gasolina em 3 segundos. Quedas de tensão no conector podem causar perda de pressão, resultando em hesitação na aceleração e dificuldade de partida a quente. O diagnóstico elétrico envolve medir a tensão de operação no conector: deve apresentar voltagem da bateria por 3 segundos após ligar a chave e cair para 0V em seguida. Se o motor da bomba for alimentado mas não houver pressão, o filtro interno (não substituível isoladamente) ou o regulador mecânico estão obstruídos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z125 – Z125 Pro – 2016 – 2017.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
