Esquema Elétrico Oficial
Página 71 do ManualTipo: ignicao

Fusível de Ignição e Sistema de Partida (15A)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2010 – 2013.

Localização Física

Caixa de fusíveis principal.

Cor do Fio / Pinagem

BR (Marrom) e Y/R (Amarelo/Vermelho).

Página no Diagrama

Página 71

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este fusível de 15 Amperes sustenta a linha vital de ignição, alimentando o botão de partida, o interruptor de parada de emergência (Kill Switch), o relé de partida e os componentes lógicos da ECU relacionados ao mapeamento de ignição. Se este fusível abrir, o motor de arranque não girará e a ignição será cortada. O diagnóstico envolve verificar se há 12V chegando ao botão de partida. Um curto-circuito neste componente muitas vezes está ligado a fios esmagados próximos à coluna de direção ou falha no solenóide de partida. Proceda com o teste de carga na bateria simultaneamente ao acionamento, garantindo que a queda de tensão não ultrapasse 9.6V, o que poderia simular uma falha de fusível por sub-tensão nos relés de controle.

Referência Oficial: Página 71 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2010 – 2013.

📍 Circuito detalhado na Página 71
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix