Circuito do Sistema de Imobilizador e Fusível de Ignição (15A)

Este circuito é fundamental para a segurança e partida da Kawasaki Z1000, operando sob uma tensão nominal de 12V DC. O Fusível de Ignição de 15A protege a linha que alimenta a antena do imobilizador, o amplificador e a unidade de medição (Meter Unit). A arquitetura interliga o switch de ignição diretamente à ECU, garantindo que o código do transponder seja validado antes da liberação do relé principal da injeção. Caso o fusível queime ou a linha sofra queda de tensão, a motocicleta apresentará o código de serviço 36, impedindo a partida do motor. O teste de oficina envolve a verificação de continuidade com multímetro na escala de Ohms e a medição de 12V na saída do switch de ignição quando a chave é rotacionada para a posição ON.