Relé e Circuito de Acionamento do Farol (Headlight Relay)

Circuito de alta carga controlado pela Relay Box que gerencia o farol baixo (Low Beam) e alto (High Beam). O relé é ativado somente após o motor entrar em funcionamento (sinal do alternador/ECU), uma característica de projeto para preservar a carga da bateria durante a partida. O fusível de proteção é de 10A. Falhas resultam em faróis apagados com o motor rodando. O teste de oficina envolve verificar a tensão no soquete H7/H9 e a integridade da bobina do relé dentro da caixa de relés. Meça a continuidade entre os terminais do relé quando energizado. Se o farol alto não acender, verifique também o interruptor de lampejo (Dimmer Switch) no punho, que comuta a massa ou o positivo conforme a arquitetura do ano/modelo.