Pinout do Conector Principal da Válvula de Comutação
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2007 – 2009.
Localização Física
Terminal plástico fixado ao chicote principal próximo ao trilho de combustível.
Cor do Fio / Pinagem
Pino 1: R/BL, Pino 2: BK/Y
Página no Diagrama
Página 269
Este conector de 2 vias estabelece a interface crítica para o controle de emissões. A especificação exige que os terminais internos possuam pressão de contato adequada para evitar arcos elétricos e resistência de transição. Durante a manutenção do cabeçote, este conector é frequentemente desconectado; qualquer entrada de umidade ou lubrificante inadequado pode gerar oxidação galvânica. O teste de continuidade deve ser feito do pino da ECU até o terminal do conector, garantindo menos de 0.2 Ohms de resistência. A falha nesta conexão é confundida com falha mecânica da válvula, mas geralmente reside na fadiga do fio próximo à crimpagem do terminal, resultante da vibração característica dos quatro cilindros em alta rotação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2007 – 2009.
Acesso Imediato
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