Fusível do Relé de Sinalização de Direção (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2007 – 2009.
Localização Física
Caixa de fusíveis secundária no chicote principal.
Cor do Fio / Pinagem
O (Laranja), G (Verde), GY (Cinza)
Página no Diagrama
Página 72
Este fusível de 10A protege o circuito do relé de seta e os indicadores de direção (Front/Rear Turn Signals). Ele fornece a corrente necessária para a comutação rítmica operada pelo relé. Se o fusível falhar, os indicadores e o LED testemunha no painel não funcionarão. A arquitetura exige que o relé detecte uma carga de resistência específica (lâmpadas originais) para manter a frequência de pulso correta; lâmpadas LED sem resistores podem alterar o comportamento do circuito. Para diagnóstico, teste a tensão de entrada no relé de seta com a chave ligada. Se houver tensão mas não houver pulso após o acionamento do interruptor no punho esquerdo, o relé ou o próprio interruptor de seta estão defeituosos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2007 – 2009.
Acesso Imediato
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