Circuito de Ignição de Alta Tensão - Bobinas Diretas (Stick Coils)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2007 – 2009.
Localização Física
Inseridas diretamente sobre as velas de ignição, nos plugues do cabeçote (Cilindros 1, 2, 3 e 4).
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco), GY (Cinza) ou GN (Verde) dependendo do cilindro
Página no Diagrama
Página 270
As Stick Coils eliminam os cabos de alta tensão tradicionais, integrando o transformador diretamente no cachimbo. Elas operam com alimentação de 12V no primário e geram descargas de alta voltagem controladas pelo transistor de potência da ECU. Quando uma linha entra em curto ou abre, o motor apresenta perda de cilindro (misfire), vibração severa e aumento drástico nas emissões de HC. O procedimento de teste exige medir a resistência primária (normalmente abaixo de 1.5 Ohms) e verificar se há vazamentos de corrente na carcaça plástica. É vital garantir que os conectores estejam secos e sem oxidação, pois quedas de tensão aqui afetam diretamente a energia da centelha e a eficiência da combustão em altas rotações.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z1000 – Z1000 ABS – 2007 – 2009.
Acesso Imediato
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