Sensor de Pressão de Ar de Admissão e Atmosférica (IAP/AP Sensors)

Estes sensores são vitais para o cálculo estequiométrico da mistura ar-combustível. Operam com tensão de entrada de 4.75 a 5.25V DC (fios BL e BR/BK). A tensão de saída padrão em repouso deve ser de 3.74 a 4.26V DC sob pressão atmosférica padrão. Quedas de tensão ou falhas de sinal (Pino 17 ou 8 e 4 ou 21) causam marcha lenta irregular, alto consumo de combustível e fumaça preta no escapamento. O teste consiste em verificar a tensão de referência de 5V da ECU e a resposta do sinal de saída conforme a depressão gerada no motor. Limpe os conectores com limpa-contatos não residual para evitar variações de resistência galvânica.