Relé de Partida e Circuito do Solenoide (Starter Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Z1000 – 2003 – 2006.
Localização Física
Atrás da tampa lateral direita, próximo à bateria.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto), R/W (Vermelho/Branco)
Página no Diagrama
Página 1-18
Componente eletromecânico de alta corrente que conecta a bateria diretamente ao motor de arranque. Recebe sinal de baixa corrente do botão de partida e dos circuitos de intertravamento. Se o relé apenas 'clicar', indica bateria com baixa voltagem ou contatos internos oxidados. O teste consiste em aplicar 12V nos pinos de sinal e verificar a continuidade entre os bornes de alta corrente. A resistência da bobina do relé deve estar dentro das especificações de serviço (geralmente entre 3 e 5 Ohms). Quedas de tensão superiores a 1V durante a partida indicam cabos mal fixados ou terminais sulfatados.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Z1000 – 2003 – 2006.
Acesso Imediato
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