Pinout e Alimentação do Sensor de Pressão do Ar de Admissão (Inlet Air Pressure)

Este sensor é vital para o sistema DFI, convertendo a pressão de vácuo em sinal de voltagem para a ECU calcular a densidade do ar. Especificação de torque de fixação é de 12 N·m. Falhas resultam em marcha lenta irregular, consumo excessivo e código de erro FI. O técnico deve medir a tensão de referência (geralmente 5V DC) e o sinal de retorno. Em marcha lenta, a voltagem deve variar linearmente conforme a abertura da borboleta. Testar a vedação da mangueira de vácuo é obrigatório antes de condenar o componente elétrico. A resistência interna do sensor deve ser checada conforme a tabela de valores de fábrica para garantir a precisão da mistura ar-combustível.