Esquema Elétrico Oficial

Módulo ECU - Conector Principal (Pinagem DFI)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – Z1000 – 2003 – 2006.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Conector principal selado de 52 pinos (p) da ECU, responsável por gerenciar todos os sinais de entrada dos sensores (como posição de borboleta, temperatura, rotação) e acionar os atuadores (injetores, bobinas tipo stick coil, relés e atuador de marcha lenta). A perda de contato em pinos cruciais como o pino 26 (Aterramento principal) ou pino 13 (Alimentação) causa pane geral no sistema DFI, código de falha gravado na memória ou reset constante do painel. O procedimento técnico exige a desconexão da bateria, soltura da trava mecânica (n) do conector, inspeção visual dos pinos quanto a oxidação e teste de continuidade individual dos cabos com o multímetro. Alerta de oficina: Nunca utilize produtos abrasivos ou lixas finas nos pinos fêmea do conector para evitar o alargamento e mau contato permanente.

Localização Física

Conectado diretamente à Central Eletrônica (ECU - A), fixada na sub-estrutura traseira sob o tanque/assento.

Cor do Fio / Linha

Múltiplas cores (Preto/Branco, Amarelo, Azul, Vermelho, Castanho)

Página no Diagrama

Pág. 89 e 91

Espaço Reservado AdSense (In-Article)