Linha de Alimentação de Tensão da ECU (Terminais 12 e 27)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Este circuito é responsável por fornecer a energia elétrica principal e a tensão permanente de memória/alimentação chaveada para o funcionamento da ECU nos modelos sem sensor de oxigênio. A linha do terminal 27 (fio W/BK) recebe tensão direta da bateria (12.8V ou mais) mesmo com a chave desligada, enquanto o terminal 12 (fio BR/W) recebe tensão positiva com a chave de ignição na posição ON. A interrupção desta alimentação gera ausência total de pulso nos bicos injetores, pane elétrica na bomba de combustível e apagão no painel de controle do motor. O procedimento de oficina exige o uso de um multímetro digital na escala de Corrente Contínua (DC Volts), medindo entre os pinos citados e o borne negativo da bateria: com a chave OFF, o terminal 12 deve marcar 0V e o terminal 27 deve indicar tensão da bateria (mínimo de 12.8V); com a chave ON, ambos devem exibir a tensão nominal da bateria. Alerta de segurança: Certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada e evite curtos-circuitos acidentais com as pontas de prova no alojamento dos pinos.