Circuito do Atuador da Válvula de Subaceleração (Subthrottle Valve Actuator)

O atuador da válvula de subaceleração é um motor de passo controlado pela ECU para otimizar o fluxo de ar. A resistência interna padrão deve medir entre 5.2 e 7.8 Ohms entre os terminais BK/P e G/W-BL. A tensão de entrada enviada pela ECU deve situar-se entre 8.9V e 10.9V DC com a ignição ligada. Se o atuador travar ou a resistência estiver fora da faixa, o motor apresentará resposta lenta ao acelerador ou código de serviço 62. Procedimento de teste: utilize um adaptador de pico de tensão (57001-1415) e multímetro nos fios do chicote principal. Nunca deixe cair o corpo de borboletas, pois o choque mecânico danifica permanentemente o alinhamento de precisão do atuador, exigindo a substituição completa do conjunto do corpo de borboletas conforme diretriz da Kawasaki.